Od kilku dni w regularnym ruchu z pasażerami kursują już EZT, które PESA dostarczyła do Rumunii. Jak na razie w ruchu jest 9 z 62 jednostek regionalnych a wkrótce na tory mają wyjechać pierwsze z 29 pociągów interregio. Łącznie PESA dostarczy do Rumunii 91 nowych pociągów.
Jednym z największym zamówień realizowanych obecnie przez PESA Bydgoszcz jest dostawa ponad 90 elektrycznych zespołów trakcyjnych do Rumunii. Polski producent pozyskał bowiem w ostatnich latach dwa duże zamówienia - na dostaw
ę 62 pociągów regionalnych (charakterystyczne, niebieskie malowanie) a także na dostawę
29 jednostek do ruchu interregio - te pojazdy są z kolei malowane na bordowo. Dostawy wszystkich pojazdów mają się zakończyć do końca przyszłego roku.
Poza dostawą pojazdów, PESA będzie odpowiadała również za utrzymanie obu typów nowych jednostek przez okres 15 lat. W tym celu PESA zbuduje w Rumunii sieć centrów utrzymaniowych w 3 miejscach w kraju. Utrzymanie jednostek Interregio może zostać jeszcze wydłużone o kolejnych 15 lat w ramach prawa opcji.
Oba typy EZT są 3-członowe i oparte na osobnych, “wagonowych” wózkach. Pociągi mogą rozpędzać się do 160 km/h i są przystosowane do zasilania z sieci trakcyjnej 25 kV. Jednostki regionalne mogą zabrać na pokład 224 pasażerów na miejscach siedzących, natomiast pociągi interregio mieszczą łącznie 192 pasażerów na siedząco, w 1 jak i w 2 klasie.
W ostatnich dniach realizacja kontraktu wkroczyła na nowy poziom, bowiem pierwsze pociągi PESA wyjechały na tory z pasażerami w regularnym ruchu. – Za nami debiut naszych jednostek regionalnych w regularnym ruchu z pasażerami. Od kilku dni w eksploatacji znajduje się łącznie 9 jednostek. 5 z nich jest eksploatowanych przez państwowego przewoźnika SNTFC CFR Calatori SA a cztery przez prywatnego operatora S.C. Transferoviar Calatori SRL – powiedziała nam Hanna Wiśniewska-Sirbu, szefowa Biura Pesa w Rumunii.
Przedstawicielka PESA dodaje, że jednostki kursują z Bukaresztu do Braszowa, Konstancy oraz do Rosiori.
Aktualnie w Rumunii jest już 14 jednostek regionalnych - 9 z nich kursuje z pasażerami a 5 kolejnych przechodzi jazdy testowe. Ponadto w kraju jest już również 12 pociągów interregio, które wkrótce powinny zostać przekazane operatorowi i zabrać na pokład pierwszych pasażerów.